LA DOUANE MALIENNE SE DOTE DE 4 SCANNERS

Aujourd'hui c'est Sikasso, demain ce serait le tour d'autres sites stratégiques tels que Koury, Bamako et Kayes

Résolument engagés dans une dynamique de transparence et de performance, les services de douanes de notre pays viennent de se doter de 4 scanners pour contrôler les importations. Ces équipements qui sont déjà entre nos murs sont d'une toute récente génération, plaçant, du coup, le Mali au premier rang de la sous- région en matière de scanning de marchandises. Pour concrétiser ce projet révolutionnaire, les autorités maliennes ont fait appel à l'expertise de Bivac international avec laquelle société notre pays a signé un contrat depuis janvier 2007.

L'inauguration du premier scanner s'est déroulée lundi dernier dans la cour de la direction régionale des douanes de Sikasso sous la présidence du ministre des Finances, Abu bakar Traoré en présence du directeur général des Douanes, le colonel Cheick Keita qui était à la tête d'une forte délégation douanière.

Si aujourd'hui c'est Sikasso, demain ce serait le tour d'autres sites stratégiques tels que Koury, Bamako et Kayes. Le choix de Sikasso pour abriter le premier scanner n'est pas fortuit. En effet, la capitale du Kénédougou est une zone stratégique par rapport aux principaux ports d'approvisionnement et d'évacuation de marchandises (Abidjan, Tema, Lomé et Cotonou). Le scanner, technologie de pointe, apparaît comme une alternative aux fouilles manuelles et à toutes autres interventions réalisées dans le cadre du contrôle douanier.

Bivac International, filiale à 100 % du groupe Bureau Veritas ,spécialisée dans la mise en œuvre des programmes de vérification des importations, était représentée à cette cérémonie par une délégation conduite par le président du Bureau veritas, zone Afrique, Eric Sébastien. Il était notamment entouré du directeur général Bivac- Mali, Hervé Chassagne et de Gwendal Euzen, son assistant.

Dans la capitale du Kénédougou, c'est un accueil de grand jour qui était réservé aux différentes délégations. Avant même de dire combien le scanner révolutionnera les méthodes de travail de la Douane, le ministre des Finances a remercié les autorités administratives et politiques de la région pour leur hospitalité.

"La maîtrise de la valeur en douane me paraît nécessaire et même vitale pour assurer l'accroissement des recettes douanières, dont la part est très importante dans le budget d'un pays en développement, comme le nôtre. De même, les effets collatéraux de la fluidité des échanges notamment les commerces illicites portant sur les stupéfiants, les armes et munitions, les explosifs, les matières radioactives doivent-ils être combattus sans entraver le commerce" a indiqué le ministre Traoré qui a engagé la Direction générale des Douanes à bien entretenir les équipements.

Les avantages du scanning des conteneurs et des camions sont nombreux. Il permet non seulement de faire respecter les normes internationales de sécurisation des points d'entrée du territoire par des technologies de détection de pointe, mais aussi une meilleure fluidité du trafic des marchandises par un contrôle plus rapide et plus rigoureux. Parmi ses bienfaits, il faut noter l'amélioration de la perception et du recouvrement des droits et taxes au cordon douanier par un meilleur contrôle de conformité du manifeste de cargaisons et une grande maîtrise de la valeur en douane. Ce n'est pas tout, il y a également la prévention de l'entrée sur le territoire douanier de marchandises de contrebande. Sans oublier la lutte contre la fraude douanière par la détection des faits de contrebande et de produits illicites ou soumis à un régime particulier. Bref, il s'agit là de la suite logique d'une dynamique de modernisation de l'administration douanière.

Sur le site du scanning situé dans la cour de la direction régionale des douanes de Sikasso, les techniciens de Bivac et les douaniers ont fait des démonstrations pratiques et convaincantes. 

Avec un tel équipement, il est possible de scanner jusqu'à 25 véhicules par heure. C'est à croire que désormais douaniers, transporteurs et commerçants économiseront beaucoup de temps et d'énergie.